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La diferencia de velocidad es de aprox. factor 1,8.

Descripción

Este tipo de sistemas son frecuentes en los aeropuertos para facilitar el acceso en tramos largos entre terminales o dentro de las mismas. También se encuentran en supermercados con varios niveles, dado que, a diferencia de las escaleras eléctricas, permiten el transporte también con el carrito. El ángulo de inclinación no debe superar los 7 o el 12,3% para poder considerarse apto para personas de movilidad reducida.

Los pasillos rodantes modernos tienen una velocidad variable, que aumenta al comienzo, poco después de detectar un peso y se reduce poco antes de que el mismo abandone la cinta. La diferencia de velocidad es de aprox. factor 1,8. La solución técnica consiste en separar o acercar las placas en la zona central, lográndose así diferentes velocidades en diferentes secciones de la misma cinta.