Es un concreto para pavimentos elaborado en planta, diseñado especialmente para soportar las cargas a la flexión que soporta un Pavimento, controlados con el Módulo de Rotura o Resistencia a la Tracción por Flexión.

Usos:

Se especifica para cualquier tipo de pavimentación con diferentes solicitudes de tráfico y cargas. Especialmente recomendado en vías de tráfico pesado, aeropuertos, terrenos inclinados, losas de almacenes y obras de mayor vida útil.

Ventajas:

– El control de calidad de las materias primas y el producto final es riguroso y de acuerdo con el Reglamento Nacional de Construcciones y la norma ACI – 318 cumpliendo con las expectativas de falla y criterios de aceptación establecidos por dichos documentos.
– Posee una mayor resistencia a la flexión que el concreto convencional.
– Tiene mayor durabilidad que el pavimento de asfalto
– Presenta mayor economía en la obra total.